El Renault Captur es uno de los coches más innovadores de los últimos años. Su avanzado nivel tecnológico ayuda a que el usuario mantenga una verdadera y placentera experiencia al conducir que es igualada por pocos modelos. Además, su diseño es tan moderno y estético que se ajusta prácticamente a todos los gustos.
Algunas de sus cualidades más innovadoras son, por ejemplo, las luces exploradoras LED que brindan un mejor ángulo de visión al cruzar en cada esquina. Por si fuera poco los sensores de lluvia y luz te ayudarán a disfrutar del camino, sin importar la condición del clima, y sin presentar ningún tipo de riesgos.
No obstante, con todo y lo novedoso que es este modelo de Renault, algunos usuarios ya se han dado la tarea de reportar algunas fallas comunes que puede tener este coche con el tiempo. Se trata de algunas averías que, en el mejor de los casos, podrás resolver por ti mismo si cuentas, al menos, con escaso nivel de conocimientos mantenimiento de este tipo de automóviles.
En este artículo repasaremos no solo algunas de estas fallas, sino también sus causas más frecuentes y sus posibles soluciones; de modo que puedas identificar rápidamente lo que pasa con tu Renault Captur y darle una solución precisa; solo presta mucha atención a cada alternativa que te brindaremos a continuación.
El Renault Captur no tiene fuerza
El Renault Captur se caracteriza por ser un coche considerablemente potente; puede alcanzar grandes velocidades en cuestión de segundos, a pesar de no estar específicamente diseñador para este fin. Por este motivo, el hecho de que el coche pierda potencia mientras está en uso es un síntoma de que algo anormal le está sucediendo.
¿Por qué el Renault Captur no tiene fuerza?
Tal y como sería el caso de cualquier coche, la falta de fuerza puede ser originada por diversas causas. No obstante, en el caso específico del Renault Captur, este tipo de fallas tiene más relación con el sistema eléctrico del vehículo, el cual suele manifestar problemas luego de cierto tiempo de uso constante.
Posible solución para cuando el Renault Captur pierde fuerza
La primera pieza que debes revisar en el sistema eléctrico es el alternador; si notas que está en mal estado, lo mejor será que lleves el coche al técnico para que pueda determinar si, en efecto, hay que reemplazarlo por uno nuevo. De ser así, sencillamente compra la pieza y pídele al mecánico que la instale si tú no sabes como hacerlo.
El aceite del motor se consume muy rápido
Una de las características esenciales del motor del Renault Captur, es que trabaja con tecnología de bajo consumo de aceite, lo que permite optimizar el uso de esta sustancia al máximo. Si empiezas a notar que el consumo del aceite de moto es desmedido, probablemente hay algo que no está funcionando bien y tienes que revisarlo.
¿Por qué el aceite del motor en el Renault Captur se consume muy rápido?
Ciertamente, en este tipo de coches las fugas de aceite son problemas algo extraños debido al nivel de optimización que tienen sus motores. Aun así, no está de más revisar si esto está sucediendo, ya que puede darse el caso de que tengas una fuga al nivel del cárter que termina por consumir más de lo que debería.
Posible solución para cuando el aceite del motor se consume muy rápido
Si detectas que hay una fuga de aceite en el coche, entonces lo mejor es llevarlo directamente al taller para que puedan solucionarla. También puede darse el caso de que uno de los componentes del motor esté dañado y, en consecuencia, esté requiriendo un mayor consumo de aceite para su lubricación; en este caso compra el repuesto y reemplázalo.
El Renault Captur gasta demasiado combustible

Sobre todo en estos tiempos es indispensable que un coche tenga un buen nivel de consumo de combustible para considerarlo práctico, y afortunadamente este es el caso del Renault Captur. Es por eso que si notas que tu modelo está gastando mucho combustible en trayectos considerablemente cortos, es posible que sea el síntoma de alguna avería.
¿Por qué el Renault Captur gasta demasiado combustible?
Debes saber que este es uno de los problemas que con mayor rapidez se manifiestan en estos modelos de Renault y la causa más frecuente tiene que ver con algún fallo en los inyectores. Al estropearse el funcionamiento de estas piezas, es absolutamente normal que el consumo de combustible se dispare en comparación con el gasto normal.
Posible solución para cuando el Renault Captur empieza a gastar demasiado combustible
Sencillamente tendrás que extraer todos los inyectores del coche, acude a un taller si no sabes como hacerlo. Posteriormente, pruébalos mediante un escaneo de inyectores para determinar cuáles son lo que están dando problemas y reemplaza los deficientes por unos inyectores nuevos y específicos de Renault Captur.
Sobre todo en estos tiempos es indispensable que un coche tenga un buen nivel de consumo de combustible para considerarlo práctico, y afortunadamente este es el caso del Renault Captur.
El Renault Captur echa humo negro y muy espeso
En cualquier coche el hecho de que salga humo negro por el tubo de escape es realmente preocupante, sobre todo si el humo en cuestión termina siendo muy espeso. Si este es el caso de tu Renault Captur, lo mejor será que evites usarlo constantemente hasta encontrar el problema que, seguramente, estará relacionado con el motor.
¿Por qué el Renault Captur echa humo negro y muy espeso?
Cómo en cualquier otro coche, cabe la posibilidad de que el humo negro sea ocasionado por exceso de combustible o, en su defecto, falta de aire en el cilindro. Por otra parte, puede que tengas una fuga de aceite de motor que caiga directamente en la cámara de combustión.
Posible solución para cuando el Renault Captur echa humo negro y espeso
Puedes probar cambiando el filtro de aire del modelo. Si esto no funciona, entonces tendrás que revisar detalladamente el motor del coche para verificar si no hay una fuga de aceite que caiga directamente en la cámara de combustión; de ser así, llévalo al taller para solucionar el escape.
El Renault Captur empieza a dar tirones repentinos
Los tirones son un problema que prácticamente afectan a todos los vehículos después de cierto tiempo de uso. Lamentablemente, el Renault Captur no es la excepción y a pesar de no ser un modelo con demasiados años en el mercado, ya varios usuarios han manifestado tener este problema.
¿Por qué el Renault Captur empieza a dar tirones repentinos?
Como es usual, los tirones suelen ser una consecuencia de un problema de combustión en el coche. A su vez, este tipo de problemas de combustión puede ser originado por un fallo en los inyectores que están distribuyendo el combustible de una forma poco eficiente o sencillamente han dejado de hacerlo.
Posible solución para cuando el coche empieza a dar tirones repentinos
Tal como recomendamos en uno de los problemas anteriores, lo mejor que puedes hacer es retirar los inyectores y pasarlos por un escáner para determinar su estado. Una vez que el sistema te arroje el número de inyectores averiados, sencillamente tendrás que reemplazarlos por unos nuevos. Recuerda comprar inyectores originales de Renault para evitar que, por comprar inyectores genéricos, el problema vuelva a repetirse en un lapso muy corto de tiempo.
El motor se sobrecalienta al poco tiempo de encenderlo

Otro de los problemas que no solo es usual en el Captur, sino en todos los modelos más recientes de Renault es el sobrecalentamiento. Esto puede estar relacionado con múltiples causas probables, pero es importante que, cualquiera sea el caso, se intente mantener el coche sin encender hasta llegar a una solución.
¿Por qué el motor del Renault Captur se sobrecalienta al poco tiempo de encenderlo?
Evidentemente, la aparición de este problema está estrictamente relacionada con alguna falla en el sistema de refrigeración del coche. En el mejor de los casos, es posible que sencillamente necesites recargar el depósito de líquido refrigerante para solucionar esta situación.
Posible solución para cuando el motor se sobrecalienta al poco tiempo de encenderlo
En primera instancia, deberás revisar si el nivel de líquido refrigerante en el coche es el adecuado. Puede también que el líquido que estás usando actualmente no sea muy compatible con el sistema de refrigeración del Renault Captur, en dado caso tendrás que cambiarlo.
Por otro lado, si no es este el problema, lo más recomendable es que lleves el coche al taller, especificando que el problema probablemente esté inmerso en el sistema de refrigeración. Una vez que lo revisen, hay una alta probabilidad de que el problema haya sido originado por alguna pieza defectuosa o que cumplió con su tiempo de vida útil; si efectivamente es así, tendrás que comprar el repuesto y pedir que lo instalen lo antes posible.
Por otro lado, si no es este el problema, lo más recomendable es que lleves el coche al taller, especificando que el problema probablemente esté inmerso en el sistema de refrigeración.
