BMW sigue sorprendiendo gratamente con la calidad de sus SUV, esta vez, refleja en su magnífico modelo X1. Se trata de un crossover dinámico y bastante compacto, con unas funcionalidades tecnológicas supermodernas y algunas innovaciones en diseño que han sido del agrado de todos sus usuarios.
Este coche es totalmente apto para la conducción deportiva, así como para el recorrido por las rutas citadinas más exigentes. Combina lo mejor de ambos mundos, de modo que encaja perfectamente con cualquier tipo de conductor, y lo mejor de todo es que su precio es completamente accesible.
Pero como no todo puede ser perfecto, hay que destacar que en su relativo poco tiempo en el mercado, el BMW X1 ya ha manifestado algunos problemas comunes en su funcionamiento, los cuales se manifiestan la mayoría de las veces cuando el kilometraje ya tiene cierto recorrido.
Seguramente te interesará saber más de estas averías si es que eres dueño de un X1 o planeas hacerte con uno próximamente; en ese caso entonces no te puede perder este artículo en el que relataremos con un poco más de profundidad acerca de los problemas que dan los BMW X1, así como sus posibles soluciones.
¿Listo para comenzar?
Gotea aceite constantemente
La pérdida de aceite es uno de los mayores problemas que puede enfrentar cualquier tipo de coche. Evidentemente, la fuga de esta sustancia significará un golpe directo al bolsillo, además de que la potencia del motor se verá bastante disminuida, lo que terminará siendo bastante perjudicial.
¿Por qué el BMW X1 gotea aceite constantemente?
Es un hecho el BMW X1 es un modelo que ha demostrado manifestar este problema con relativa prontitud. El hecho está en que, generalmente, las juntas de la cámara suelen deteriorarse muy rápidamente y, en consecuencia, terminan por filtrar el aceite. Esta será la causa más común si el goteo se sitúa en la parte delantera del coche.
Posible solución para cuando el BMW X1 gotea aceite constantemente
Tendrás primero que asegurarte que, efectivamente, el goteo proviene de las juntas de la cámara. De confirmarlo, sencillamente tendrás que comprar unas juntas nuevas e instalarlas con mucho cuidado. Si no sabes como hacerlo, lo mejor es que lleves el coche al concesionario para que un experto lo haga por ti.
El motor sube de temperatura abruptamente
Pasa en algunas ocasiones que, en el primer instante que se enciende el motor, el indicador arroja un sobrecalentamiento repentino. Este problema puede resultar peligroso de no tratarse a tiempo, y lo más recomendable es que pongas en marcha el coche lo menos posible hasta solucionar esta singularidad.
¿Por qué el motor del BMW X1 sube de temperatura abruptamente?
La fuga de líquido refrigerante suele ser la principal causa del sobrecalentamiento del motor, aunque no es la única. En un caso más grave, puede que el radiador del X1 ha sufrido algún daño o avería que termina por imposibilitar su labor de refrigerar el motor, lo que estaría ocasionando tal situación.
Posible solución para cuando el motor del BMW X1 sube de temperatura abruptamente
Si se trata de una fuga de líquido refrigerante, entonces tendrás que reparar o reemplazar el recipiente para que la sustancia no siga siendo desperdiciada; una vez hecho esto solo tendrás que suministrar más líquido. Si se trata del radiador, la solución es un poco más complicada, y tendrás que llevar el coche al taller para que puedan revisar la pieza y determinar su estado de daño.
Pierde potencia gradualmente
La pérdida de potencia es uno de los más comunes problemas que se manifiestan en los SUV de nueva generación, y lamentablemente el BMW X1 no es la excepción. Varios usuarios han reportado una pérdida de potencia gradual, o incluso definitiva, que se presenta al momento de encender el coche o unos momentos después de ponerlo en marcha.
¿Por qué el BMW X1 pierde potencia gradualmente?
Aunque la pérdida de potencia en general puede tener distintos motivos, en este modelo de BMW es común que se trate de algún problema relacionado con el sistema eléctrico. De esta manera, lo han hecho saber los mismos usuarios en algunos foros especializados de internet en los que se ha tratado el tema.
Posible solución para cuando el BMW X1 pierde potencia gradualmente
Dada la situación de que el problema eléctrico en tu coche se deba a un desgaste, lo más recomendable es que tengas que llevarlo directamente al concesionario para que puedan evaluar el cableado y reemplazar los cables que estén sulfatados; incluso puede que solo necesiten un ligero ajuste.
Varios usuarios han reportado una pérdida de potencia gradual, o incluso definitiva, que se presenta al momento de encender el coche o unos momentos después de ponerlo en marcha.
Da tirones constantes cuando está en marcha
Los tirones son una muestra considerable de que algo no anda bien con el coche, y es recomendable usarlo lo menos posible hasta dar con el problema. Sin embargo, se trata de un problema común sin importar el modelo o tipo de vehículo, por o que no debería ser causado por algo muy grave.
¿Por qué el BMW X1 da tirones constantes cuando está en marcha?
Con casi total seguridad, este problema estará relacionado con el sistema de inyección del coche. Cuando alguno o varios inyectores fallan, el suministro de combustible al motor termina siendo insuficiente, y se producen esos pequeños y molestos tirones al tener el coche en marcha.
Posible solución para cuando el BMW X1 da tirones constantes cuando está en marcha
Tendrás que llevar el coche directamente al taller para determinar el estado de los inyectores. Una vez que los revisen, tendrás que reemplazar los inyectores deficientes por unos nuevos para que el coche vuelva a funcionar normalmente. Afortunadamente los inyectores no deberían ser muy costosos.
Suenan chirridos al frenar
Aunque parezca un problema menor, no puedes dejar pasar por alto el chirrido de los frenos, ya que puede desencadenar un mal mayor en este sistema. Recuerda que se trata de uno de los componentes más esenciales para la seguridad del coche y del conductor, así que te dejes llevar por la calma.
¿Por qué le suenan chirridos al BMW X1 al frenar?
En la mayoría de los casos este tipo de chirridos tiene que ver con un deterioro en el sistema de frenos, o en el mejor de los casos en una pérdida de líquido de frenos. Todo dependerá de la intensidad de los chirridos, pero lo recomendable es directamente a revisión para determinar la gravedad del asunto.
Posible solución para cuando al BMW X1 le suenan chirridos al frenar
Si tienes los conocimientos suficientes, puedes revisar por ti mismo el sistema de frenos. Si notas que le falta líquido de frenos, sencillamente tendrás que reponerlo hasta llegar a la cantidad necesaria. De lo contrario, tendrás que llevar el coche al concesionario para hacerle una revisión con mayor profundidad.